Recientemente, la plataforma de perforación giratoria de baja altura KR285CS de la Fundación Tyhen fue construida en el proyecto de Nongfu Spring en Hangzhou.con un límite de altura de 11 metros y un espacio de construcción estrechoEl diámetro del agujero en el sitio es de 600 mm, y la profundidad del agujero es de aproximadamente 6 ~ 18 m. Las condiciones geológicas consistieron principalmente en capas de suelo de relleno, capas de arena, piedra caliza y arenisca,haciendo que las condiciones geológicas de construcción sean relativamente complejasLa piedra caliza repuesta tenía un gran volumen, con partículas de entre 200 y 2000 mm. La perforación tuvo un impacto significativo en las paredes e interiores de los pozos.lo que lo hace muy susceptible al colapso del pozo y al desplazamiento de la rocaDado que las capas repuestas contenían grandes piedras, que representaban más del 80% del contenido, no era factible utilizar una carcasa larga para proteger las paredes durante la construcción en el sitio.Para reducir los costes para el cliente, después de perforar a través de la pared del pozo derrumbada, se utilizó tierra roja o arcilla para rellenar la piedra caliza.lo que lleva a una gran dificultad de construcciónEl proceso de perforación requería penetrar en la roca en 2 metros, poniendo a prueba la estabilidad, fiabilidad y capacidad de juicio de la plataforma de perforación y el operador.Con el pleno apoyo de los expertos en construcción de la Fundación Tyhen, la operación de perforación se completó con éxito, ganando elogios unánimes del propietario del proyecto.
Las series de equipos de perforación giratorios hidráulicos completos de la Fundación Tyhen con espacio de cabeza bajo: KR125ES, KR285CS, KR300ES,KR360CS han sido reconocidos y elogiados por los clientes desde que fueron lanzados al mercado y ganaron la confianza y el apoyo de los clientesLas plataformas de perforación giratorias de baja altura han sido utilizadas en la línea 11 del metro de Hubei Wuhan, en el ferrocarril de alta velocidad de la ciudad de Shenzhen Guangming, en el embalse de Shenzhen Tiegang Shiyan,Ferrocarril de alta velocidad Jiangxi-Shenzhen,Cruce de la estación de la ciudad de Shenzhen Guangming, la estación de metro de la ciudad de Shenzhen Dayun, el ferrocarril de alta velocidad Fujian Jingtai, la estación de ferrocarril de alta velocidad Quanzhou, la estación de metro de Shenzhen Longgang,Estación de tren de alta velocidad de Guangdong Shantou, la estación ferroviaria de Jiangxi Lushan, el proyecto de ampliación del edificio de la fábrica de Guangxi Liuzhou Liugong, el proyecto de tuberías de desvío de aguas residuales y lluvias del distrito Baoan de Shenzhen,Proyecto de centro de carreteras de Nanshan QianjinLa Fundación Tyhen no olvidará la intención original, adhiriéndose al concepto central de "centrarse en el valor del servicio", y seguirá adelante activamente.
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